大部分“诈弹”来自交际渠道,部分溯源至英国和德国。
据央视财经报导,当地时刻22日下午4点30分左右,印度维斯塔拉航空公司一架载有157名乘客的航班收到电话,称机上有爆炸物,后经查看,证明虚惊一场。这是近来印度航司屡遭假炸弹要挟的最新一同。
查询发现,大部分“诈弹”来自交际渠道,部分溯源至英国和德国。现在,印度航空业正采纳应对办法。
“诈弹”激增
遭受最新“诈弹”的这架客机当日从印度新德里起飞,在尼泊尔加德满都特里布万国际机场下降后接到电话要挟。
机场消息人士泄漏,这通号码不知道的电话来自新德里。接警后,尼泊尔戎行的拆弹小组被派往现场。在完成对飞机、乘客、行李和货品的查看后,没有发现异常。
就在前一天(21日)晚上,还有至少30架印度航司运营的国内或国际航班遭受“诈弹”。其间,靛蓝航空公司三架飞往沙特阿拉伯吉达的航班被逼改道至该国其他地区或卡塔尔的机场。而在上星期六和上星期日,还有大约50个航班被“诈”。
据统计,在不到两周的时刻里,印度航空公司运营的120多个航班遭受了炸弹要挟。
“诈弹”数量之多,令人乍舌。虽然它们后来都被证伪,但形成的紊乱、惊惧和经济本钱,却是真真切切的。
航空专家西达拉特·卡普尔指出,遭受炸弹要挟,飞机有必要赶快就近下降。但假如飞机刚刚起飞,得在下降前把很多燃料倾倒在空中。除此之外,查看爆炸物,安顿乘客以及重启飞翔等各个环节将发生很多人力、时刻和经济本钱。而这些环节还都无法省掉,“遇到30个圈套后,你不知道第31个会不会是真的。”
靛蓝航空公司接驳车 图GJ
什么诡计
这波“诈弹”背面动机是什么,暗地黑手是谁,尚不得而知。据参考消息网报导,情报机构追寻到好几个炸弹要挟的源头在英国伦敦和德国。
值得注意的是,很多假消息来自交际渠道X(原名推特)上未经认证的账号,其间一个账户在两天内对印度航司的46个航班发出了要挟。
这些帖子传达了相同的信息:你们的飞机上有炸弹……没有人能生还。赶忙从飞机上撤离。
当要挟帖发布时,涉事飞机中的一些现已下降,还有几架仍在飞翔。
此外,印度孟买警方已拘捕了一名17岁的男孩,据称他经过以朋友名义创立的交际媒体账户发布了3次要挟。
印度航空公司一家飞机 图GJ
有专家以为,虚伪炸弹要挟往往与歹意妄图、寻求重视、心理健康问题、事务运营中止以及恶作剧有关。有时,肇事者乃至可能是乘客。有报导称,2023年,印度比哈尔邦一名懊丧的乘客在错失登机后,企图经过炸弹恶作剧来推延飞机起飞。
虽然这波“诈弹”规划空前,但针对印度航空公司的虚伪要挟并不罕见。
本年6月,印度41个机场在同一天内经过电子邮件收到了炸弹要挟恶作剧。2014年至2017年期间,印度机场遭受约120起虚伪炸弹警报,其间近一半针对德里和孟买的机场,也是该国最大的几个机场。
采纳办法
面对漫山遍野的“诈弹”,印度政府正在考虑拟定更严峻的法规来加以遏止,包含将肇事者列入禁飞名单。此外,飞机安全规矩也在修正方案中,以确保对“诈弹”肇事者进行严峻赏罚。
此外,有报导称,印方决定在航班上布置更多空中差人。一位官员说,现在共有35名空中法警被布置在某些敏感区域的航班上,之后会增加到100人。
上星期六,印度民航安全局的官员在新德里会见了航空公司的首席执行官们,讨讨论面对炸弹要挟时的操作程序。后者被要求在收到要挟时遵从规范操作程序,并随时向一切利益相关者通报正在采纳的举动。
“印度的天空肯定安全。”该局局长哈桑说,“咱们向乘客确保,他们应该临危不惧地飞翔,并且还要飞得更多。”
出品 深海区工作室
撰稿 深海贝
修改 深海贝