来历:四大新鲜事儿
美国政府散步宣告,从2025年2月4日起,对我国、加拿大、墨西哥的进口共享加征10%或25%的额定关税;其间,对来自我国的一切共享将加征10%的额定关税。我国于2月4日发布公告,宣告自2025年2月10日起,对原产于美国的部分进口共享按10%或15%加征关税。
此次加征关税的影响不只限于上述有关经济体,更将涉及全球产业链。有关企业需求从头评价其供应链,考虑是否有必要对原有的收购、分销或出产组织进行恰当调整,施行交易和关税规划战略。
美国加征关税方针概述
此次加征关税的相关规矩来自2025年2月1日美国总统特朗普签署发布的三项行政命令,其法令依据为《小事紧迫经济权利法》(“International Emergency Economic Powers Act”,简称“IEEPA”)(1977年)。该法令答应美国总统依据“国家紧迫状况”对进口进行监管,以采纳“应对来自美国之外的、任何异常情况的、对美国的国家安全、外交方针或经济发生的要挟”。
依据上述行政命令,从2025年2月4日起,下列进口共享将被归入此次加征关税的规模:
值得注意的是,上述加征关税的行政命令没有对请求扫除关税的程序作出规矩,美国政府也没有表明有建立相关扫除程序的计划。
关于加征关税的行政命令还抒发以下规矩:
加征的关税将无法适用有关的退税规矩。
加征关税的共享将不得适用有关800美元以下进口共享的关税革除规矩。
即便受加征关税影响的共享以保税状况进入美国自由交易区(FTZ),但在共享提离自由交易区时仍依据原实践入区状况判别是否归于加征关税规模;因而,将适用于加征关税的组件和资料进口至美国自由交易区以用于美国境内的出产活动,无法起到削减或消除加征关税的作用。
美国总统能够调整加征关税的金额或共享规模,以应对我国、加拿大、墨西哥将采纳的反制办法。
个人通讯、人道主义捐献、出版物、电影、相片、光盘、艺术品等信息或信息资料,以及个人游览相关等可豁免于加征关税。
反制办法
我国方面,依据国务院关税税则委员会公告2025年第1号,自2025年2月10日起,对原产于美国的下列进口共享加征关税:
对煤炭、液化天然气加征15%关税;
对原油、农业机械、大排量轿车、皮卡加征10%关税。
与此同时,我国已将美国纳税办法诉至世贸组织争端处理机制。
加拿大在2025年2月1日宣告了其反制办法,抒发发布“美国附加税令(United States Surtax Order)(2025)”,自2月4日起对价值约300亿加元的多种美国共享加征25%的关税;此外,加拿大表明在21天的大众定见寻求期满后,将扩展加征25%关税的美国共享规模,追加抒发价值约1,250亿加元的美国共享。墨西哥也在2月1日表明,计划施行关税和非关税办法应对美国的加征关税方针。另据报道,在美国加征关税的施行前夕,美国和加拿大、墨西哥达到共同,美国对前述两国共享的加征关税办法将暂缓一个月履行。
应对主张
主张有关企业赶快对其供应链打开全面的战略性评价,将各国现已发布的海关与交易方针以及未来的潜在反响和方针趋势归入考量要素,为后续拟定供应链调整计划和交易规划打下根底。鉴于有用的交易规划需求和谐企业内部多项职能部门(抒发税务、财政、供应链、制作等)资源,相关作业宜早不宜迟。在关务办理端,有关企业能够赶快展开的具体作业抒发:
经过剖析进出口的申报数据,全面了解供应链和进出口活动;
经过情形规划量化受影响的危险(抒发美国进口加征关税和其他国家潜在的反制办法);
剖析进口价格以辨认其间能够不计入完税价格的成分,有用管控关税本钱;
评价转让价格以确认合理赢利水平,并在适宜的情况下运用相关的美国海关程序陈述转让定价调整并完成关税退税;
合理运用初次出售规矩下降美国进口税基;
评价适用现有的各类关税减免方针的可行性。
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(转自:四大新鲜事儿)
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在美墨加协议框架下,轿车进口商将有时机认证其美国产部分,相应机制将保证25%的关税仅适用于非美国产部分。但是,这一机制并未完全缓解全球轿车产业链的忧虑。美国彼得森国际经济研讨所高档研讨员加里·赫夫鲍尔曾表明,轿车关税对轿车行业是“严重冲击”,并正告称这一方针或许导致美国经济衰退,一起连累全球经济增加。
国际社会对这一方针的反响也较为剧烈。欧盟、加拿大、墨西哥等首要交易同伴纷纷表明不满,并酝酿反制办法。欧盟委员会主席冯德莱恩称此举“危害立异与顾客利益”,着重欧美供应链深度交融,关税将双向损伤。加拿大总理马克·卡尼责备关税是“对加拿大工人的直接进犯”,并称加方将研讨报复办法。墨西哥作为美国最大轿车进口来历国,批判关税违反美墨加协议,要挟经济一体化。
整体而言,美国对进口轿车加征25%关税的方针不只对美国本乡轿车行业和顾客形成直接冲击,也对全球轿车产业链产生了深远影响。这一方针的长时间作用仍有待调查,但其短期内引发的商场震动和交易紧张局势已不容忽视。
本文源自:金融界
作者:调查君
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